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>> 中信建投期货-能源化工早班车:供应订单下滑及美元走强拖累油价,中国需求攀升尚未导致全球去库-230203
上传日期:   2023/2/3 大小:   5486KB
格式:   pdf  共1页 来源:   中信建投期货
评级:   -- 作者:   董丹丹
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日评.
  国际原油期货延续弱势,OPEC+维持产量政策不变。
  1、英国和欧洲央行双双加息50基点,市场预测紧缩周期可能接近尾声。美国四季度生产率大增,周五将公布的1月新增非农就业料创逾两年最低。
  2、根据路透数据,今年1月亚洲的原油进口量创历史新高,达到2913万桶/日,较12月的.2622万桶/日增长11.1%,超过了去年11月创.下的2910万桶/日的前纪录。印度1月原油进口量达到529万桶/日的纪录高位,高于12月的478万桶/日;俄罗斯仍是印度最大的原油供应.国。韩国1月原油进口量为311万桶/日,高于12月的285万桶/日。日本1月进口量为283万桶/日,低于12月的296万桶/日。
  3、初步销售数据显示,印度1月成品油零售销售环比下滑,因天气寒冷,影响了个人和上午.汽车的出行。柴油销售环比下滑了8.6%,汽油销售环比下滑了5.1%。寒冷天气和工业活动放缓抑制了卡车的形式。
  4、新加坡成品油库存全线攀升,其中轻质馏分升至五个月高点,中质馏分库存升势一年多高位。
  5、欧洲成品油库存全面整体攀升,其中柴油库存增幅5.7%,航煤、石脑油、汽油小幅去库。
  6、来自俄罗斯的石油基石脑油去年在巴西找到了家。政府数据显示,2022年对拉美的出口量飙升至1,010万桶,同比增长77%,创下2012年以来的最高水平。
  7、保费飙升和供应减少只是航油市场动荡一年的开始,中国需求反弹,欧盟对俄罗斯燃油的禁令势将进一步推高油价。没有什么地方比纽约更容易受到冲击了,纽约航煤价格比柴油高出70%,一个月前还低于柴油和取暖油。价格飙升是由于炼油厂停运和出货量下降,东海岸的库存处于有史以来最低水平。
  8、沙特阿拉伯,科威特和阿曼的三座新炼油厂面临许多延迟,这些炼油厂可能帮助欧洲每天供应60万桶柴油。他们都还没有满负荷生产,可能还会有一些延迟。
  观点:
  原油供需格局上没有主基调,经济数据就更容易引导油价。过去一周全球高频石油库存全线攀升,欧洲和亚洲的累库幅度较大,尤其.是中质馏分,这是欧盟在对俄罗斯成品油实施制裁前的准备活动,欧盟的柴油库存升至五年中位水平。我们认为欧盟制裁俄罗斯对油价的.影响也会较小,类比原油市场,贸易的转换也会因经济性而得以实现。从更深层次看,当前中国原油的需求增幅还未带来库存的下滑,这.导致油价难以持续走强。从技术上看,原油调整临近结束。
  
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