LU2303-FU2305价差维持13001400元震荡:高硫燃油仓单下降4910至167720吨，低硫仓单下降1310至0吨。
　　现货方面，新加坡高硫跌13.7至368.7美元，低硫跌0.5美元至567.5美元，低高硫价差扩大13.2至198.9美元。
　　新加坡高硫近次月价差维持约2美元/吨，低硫结构维持Back,近次月价差维持约11美元/吨。
　　新加坡380与Brent近月裂解价差维持约24美元/桶，内盘裂差震荡; 0.5与Brent裂差维持约5美元/桶，内盘裂差震荡。
　　高硫燃油:供应端，OPEC+减产、美国SPR释放结束且有收储，酸油过剩局面缓和，未来俄罗斯出口有下降预期;需求端，炼厂投料以及脱硫装置存经济性，炼厂以及海运需求预计有支撑:高硫燃油估值处于偏低范围，不过短期仍相对过剩、内盘仓单偏高，中长期来看，随着供应端下降，裂解价差有上涨空间。
　　低硫燃油:供应端，因新增产能以及原料充足等因素，相对宽松，不过近期汽油-低硫、柴油-低硫价差重回高位，成品油对低硫支撑重现:需求喘，短期船运需求有支撑，不过航速大幅下降，冬季发电需求仍有部分支撑;低硫燃油估值低位，下方有支撑，关注成品油以及天然气对其动态影响，中长期估值上行动力不足。
　　低高硫主要跟随原油波动，短期自身驱动不足。
　　

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