2022年11月23日，动力煤01合约目前期价缺乏成交量。
　　动力煤：产地方面，榆林地区煤炭长途拉运持续受阻，加之下游持观望情绪居多，部分矿场地存煤增多，煤价下调20元/吨左右；鄂尔多斯地区在产煤矿以站台和刚需拉运为主，且区域内煤炭运输依旧不畅，煤价延续弱势。港口方面，市场持稳运行。目前主力电厂自身煤炭库存较高，加之长协托底保障，对高价市场煤采购动力不足，现以刚需拉运为主；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。进口煤方面，近期国内终端用户对印尼低卡煤的询货需求有所增加，市场情绪有所升温，印尼低卡煤报价小幅回升，当前部分12月船期巴拿马船型3800大卡动力煤报价回调至FOB88-90美元/吨左右。
　　2022年11月23日，焦煤01合约小幅上涨，截止收盘，期价收于2137元/吨，期价上涨19.5元/吨，涨幅0.92%。
　　焦煤：本周Mysteel统计全国110家洗煤厂样本：开工率73.04%较上期值增0.13%；日均产量59.84万吨增0.28万吨；原煤库存237.84万吨降0.63万吨；精煤库存171.64万吨增3万吨。随着下游采购积极性提升，本周综合开工率小幅增加。进口方面：海关总署数据显示，2022年10月份，中国炼焦煤进口量620.8万吨，同比增41.6%，环比降9.3%，终结连续七个月的增长，不过仍为连续第四个月超600万吨，也是五年同期第二高水平。2022年1-10月累计来看，中国进口炼焦煤5164.1万吨，同比增30.8%。需求方面：当前焦化企业利润偏低，开工率仍维持在偏低水平。按照Mysteel统计的最新数据，截止至11月17日当周，230家独立焦化企业产能利用率为67.92%，较上期增加0.59%。全样本日均产量106.44万吨，较上期增加0.51万吨。库存方面：整体炼焦煤库存为2131.37万吨，较上期增加14.01万吨，环比增加0.66%，同比下降24.38%，当前库存依旧处于较低水平。
　　整体而言：目前市场对于焦钢企业冬储仍有较强预期，煤矿挺价意愿偏强。钢厂和焦化企业利润仍处于低位水平，短期焦化企业开工率和高炉开工率仍能难以大幅回升，焦煤上涨仍面临较大阻力，前高2230元/吨附近的阻力，低库存下，下方2000元/吨仍具有较强支撑，短期期价将维持在2000-2200元/吨区间震荡，操作上观望为主。