消息面上，阳煤恒通30万吨/年MTO装置目前6成负荷运行，近期因亏损有计划停车，具体结果有待继续跟踪。近日华北、西北、华中等地区前期停车的甲醇装置逐步重启，局部地区市场供应增多，叠加宁夏鲲鹏60万吨/年甲醇装置投产在即，场内货源依旧维持充裕基调，关注西南地区限气执行情况。前期停车、降负的烯烃装置仍难恢复，主力需求端维持疲软状态。国内疫情影响仍在持续，传统下游维持谨慎操作，多按需采购，终端需求对甲醇暂无利好提振。受宏观面影响，甲醇单边波动较大，甲醇目前仍维持供应偏宽松但需求偏弱的基本面格局。内蒙至山东运费小幅反弹后高位运行，物流运输依旧不畅，内地补充港口货源数量有限。进口量回升需要时间演绎，港口可流通货源依旧偏紧，即便短期内到港量增加也难改港口库存偏低的现实。煤炭价格维持高位，库存和成本端对甲醇价格仍有支撑作用。新增投产压力增大叠加烯烃消费预期走弱和煤炭价格承压下跌，供需驱动逐渐向下，期价预计将偏弱势震荡运行。近端需求有走弱预期且煤炭价格持续阴跌，01-05偏反套运行。受煤炭价格回落、部分MTO企业外卖甲醇原料以及港口累库，甲醇价格走弱，而PP因减产驱动价格走强的影响，01PP-3MA短期内走扩，中长期仍可逢高做缩。