本期投资提示：
　　一、A股本周估值
　　1）指数及板块估值比较：
　　A股整体PE为16.9倍，处于历史29%分位；
　　上证50指数PE为9.1倍，处于历史13%分位；
　　中证500指数PE为23.6倍，处于历史17%分位；
　　创业板指数PE为39.5倍，处于历史18%分位；
　　中证1000指数PE为30.4倍，处于历史15%分位；
　　国证2000指数PE为42.9倍，处于历史50%分位；
　　创业板指数相对于沪深300的PE为3.6倍，处于历史29%分位。
　　2）行业估值比较：
　　PE估值在历史百分85%分位以上的行业：房地产、电力、农林牧渔、养殖业、商贸零售、社会服务、软件开发、生物制品；
　　PB估值在历史百分85%分位以上的行业：无；
　　PE\PB均在历史百分15%分位以下的行业：保险、银行、多元金融、石油石化、航运港口、物流、通信。
　　二、行业中观景气跟踪
　　1）新能源
　　光伏：上、中游价格放缓，下游保持坚挺，光伏行业综合价格指数(SPI)本周小幅下跌0.1%。上游：本周多晶硅料价格上涨1.8%，是自2022年8月中旬最高价格连续下跌以来首周上涨。本周多晶硅价格小幅下跌0.1%，打破连续九周维持历史最高水平的状态。目前11月的硅料长单基本签完，在硅料产能加速释放的背景下，下游市场对于后续多晶硅价格下跌的预期逐渐走强，故而主要以刚需采购为主，观望情绪加重。预计后续硅料将在年底到2023年一季度迎来下行拐点。中游：本周硅片价格下跌0.4%。随着硅料产能的释放，硅片供给增加，硅片供需格局逐渐宽松，目前已有部分硅片企业开工环比走弱。下游：本周电池片价格与上周保持一致，续创年内最高水平。四季度是国内光伏装机旺季，在上游价格走弱，下游需求的刺激下，电池片生产线满负荷生产，供不应求。本周组件价格与上周保持一致，仍处于年内较高水平。当前国内组件维持前期大项目订单。辅材(光伏玻璃)：据中国工信部数据显示，2022年1-10月，全国光伏压延玻璃新增在产产能同比增加70.5%，增速环比上月大幅增加12.7个百分点，10月份呈现“需求明显上升，库存明显减少”的态势，行业平均库存约14天，较9月底减少7天。
　　电池：钴：本周钴价上涨2.9%，镍价下跌2.8%。锂：本周锂盐价格继续分化。其中六氟磷酸锂价格续跌5.2%，而碳酸锂、氢氧化锂价格与上周保持一致，维持历史最高水平，年初以来两者已分别上涨106.4%和151.7%。供给端，虽然近期国内锂盐产量稳中有升，但受天气等因素影响盐湖提锂产量将有所下降，近期物流阻塞也对供给造成一定影响，锂盐供需格局在年底依然偏紧。而成本端仍有较强支撑。11月16日，澳洲锂矿巨头Pilbara举行年内第八轮锂精矿拍卖，本次锂辉石拍卖价约为7804美元/吨，较10月成交价再次上涨7.6%，续创历史新高。该批矿石预计在11月中旬发货，12月到明年1月左右产品进入市场。另外叠加海外风险事件的发生使得锂资源安全自主价值提升，几大因素共同支撑锂盐价格坚挺。本周三元811型正极材料和磷酸铁锂正极材料价格与上周保持一致。
　　新能源汽车：维持大两位数高增长，但同比增速放缓。据中汽协数据显示，2022年10月新能源销量同比增长86.2%，环比增长0.9%，市场占有率达到28.5%，其中同比增速相比上月回落11.7个百分点，为今年6月来连续第四个月同比增速放缓的月份，但绝对增速依然处于较高水平。整体乘用车市场来看，2022年10月乘用车销量同比增长10.7%，环比下降4.3%，同比增速相比上月放缓21.96个百分点。尽管今年以来疫情等因素对消费和生产造成一定影响，但汽车在整体消费中的增速依然非常亮眼，这离不开今年政策端持续对新能源车的支持，包括免征车辆购置税延期、阶段性减征部分乘用车车辆购置税政策以及汽车消费券等补贴措施。11月16日，在国务院政策例行吹风会上，国家税务总局局长介绍了政策成效：“今年以来截至11月10日，累计免征新能源汽车车购税686.2亿元，同比增长101.2%。机动车销售统一发票数据显示，截至11月10日，累计销售新能源汽车448万辆，同比增长78.1%。减征部分乘用车车购税政策执行平稳、成效比较明显。今年6月至11月10日，共为符合条件的乘用车减征车购税397.5亿元。机动车销售统一发票数据显示，今年6-10月，2.0升及以下排量乘用车销量约652.3万辆，与政策实施前的1-5月份相比，环比增长20.6%。”
　　 2）地产链
　　钢铁：本周螺纹钢现货价格续涨1.3%，螺纹钢期货价格续涨2.2%。成本端：本周铁矿石价格上涨6.6%。供给端：钢企盈利低迷，产量下降。据中钢协数据显示，2022年11月上旬，重点统计钢铁企业粗钢日产198.68万吨，环比下降2.09%。需求端：下游地产需求仍然偏弱，本周日均建材成交量约16.13万吨，环比下降3.6%，但制造业需求有所回升，最终本周五大品种钢材表观需求量环比增加0.57%，同比上升约4.61%。库存端：受减产影响，本周钢材库存水平环比下降4.43%至1315万吨。预计未来全年产量同比不增目标下，钢铁供给端增幅有限，同时基建项目陆续开工将促使需求边际改善，故预计后续钢