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>> 申万宏源-春秋航空(601021)2022Q3录得亏损4.92亿元,国际航线客座率提升显著-221029
上传日期:   2022/10/30 大小:   547KB
格式:   pdf  共3页 来源:   申万宏源
评级:   增持 作者:   闫海
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事件:春秋航空公布2022年第三季度业绩,2022前三季度实现营业收入66.05亿元,yoy-23.54%,营业成本为87.40亿元,yoy+1%。上半年以及暑运旺季航空市场受多重负面因素影响,前三季度公司录得亏损归母净亏损17.37亿元,与去年同期相比由盈转亏,单季度实现归母净亏损4.92亿元,业绩符合预期。
  国内暑运市场疫情散发影响旺季需求,第三季度市场客运量低于预期。2022Q3属民航暑运旺季,暑运整体呈现出中期出行较为集中,后期逐步下降的态势,暑运期间,日均客运量在七月底八月初达到130万人次后,受热门旅游地区疫情散发影响,八月上旬开始客流量逐步下滑。九月中秋假期及国庆出行前夕因就地过节政策倡导,市场上未出现明显出行高峰,9月市场日均客运量保持在70万人次左右。
  受国内疫情影响国内运营数据均同比下滑,国际航班增班后客座率显著提升。春秋航空2022Q3 ASK同比下滑9.46%,其中国内yoy-9.26%,国际yoy-17.6%;RPK同比下滑17.1%,其中国内yoy-17.02%,国际yoy+2.70%。第三季度春秋航空整体客座率为77.89%,与去年同期相比减少6.8pts,国内与国际客座率分别为77.91%以及75.91%,同比分别减少6.9pts以及增加14.47pts。
  上半年以及暑运旺季航空市场需求普遍呈现低迷态势,人民币贬值扩大航司财务费用叠加航空燃油价格仍处高位,公司业绩持续承压。2022前三季度实现营业收入66.05亿元,yoy-23.54%,营业成本为87.40亿元,yoy+1%。单季度公司录得归母净亏损4.92亿元,前三季度录得亏损归母净亏损17.37亿元,与去年同期相比均由盈转亏。
  投资分析意见:考虑2022年国内疫情散发影响超出预期,行业遭受重创,且第四季度为行业淡季,下调2022年ASK增速假设为-15%(原为+5%),国内客座率增速假设调整为-5pts(原为-1pts),国际增班后春秋航空客座率提升显著,上调2022年公司国际线客座率增速为25pts(原假设为10%)。我们下调2022E-2024E盈利预测为-21.59/16.13/40.05亿元(原预测为-16.22/20.31/40.22亿元),对应现股价PE为-22倍,29倍和12倍,维持“增持”评级。
  风险提示:国内各地疫情大面积反复,油汇大幅波动,宏观经济增速不及预期
 
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