策略摘要
　　逢低配多。原油价格继续坚挺，市场酝酿加息减缓情绪，PX加工费持续低位。TA加工费明显触底反弹，不排除后续会吸引更多亏损减产，坚持短期逢低配多建议。
　　核心观点
　　■市场分析
　　基差方面，TA基差400元/吨（+40），基差回升。PTA加工费222元/吨（+36），短暂触底后迅速反弹，但加工费仍处较低低位。目前市场流通性偏紧，跟随新装置投产的临近，下游聚酯减产幅度加大，后期TA仍有降幅预期，供需或有所修正。关注低加工费下装置变动。
　　本周TA开工率73.1%（+1.9%），开工率有一定回升。仪征化纤35万吨停车检修10天，逸盛大连600万吨总负荷7成预期225万后期停车，亚东石化75万吨负荷9成，11月底计划停车4-5天，恒力220万吨检修，逸盛新材料360万吨9成负荷运行，逸盛海南200万吨9成负荷运行，福海创维持8成负荷，，中泰石化120万吨负荷9.5成，英力士珠海335万吨降负至8成，11月中旬110万吨计划停车检修。
　　PX方面，PX加工费301美元/吨（+2），窄幅震荡。镇海炼化75万吨8.29检修3个月，海南炼化100万吨10.11停车检修，福化一条80万处于停车检修，恢复待定。另有多套装置出现降负，其中包括浙石化900万吨降负至75%-80%，青岛丽东100万吨11月初降负至65%，福建联合石化降负至65%~70%，中海油惠州降负至70%~80%，九江石化90万吨近期降负至55%。前期恒力东北225万吨生产线重启，10月底停车技改将产能提升至250万吨。同时，FCFC台湾麦尞72万吨于10.11停车检修已经重启，SKGC仁川9.23检修，月初重启，负荷缓慢提升中，此外，印度信赖负荷提升至70%。
　　新增产能方面，山东威联化学新建220万吨计划11月中下出品，盛虹280万吨亦等待出品，同时关注10月底至11月盛虹PX投产情况。新装置投产临近，下游负荷继续下降，供需矛盾下，PX压力增加，但现货偏紧，预计PX近期跟随原油为主。
　　终端方面，新订单氛围清淡，下游开工进一步走弱，下游大厂陆续落实减产，市场严重缺乏信心，后续供应仍存在收缩预期，短丝价格短期有一定的支撑。
　　策略
　　（1）单边：逢低配多。联储加息力度减缓预期，原油基准方面表现坚挺，PX加工费有望反弹，TA加工费短暂触底反弹，后期值得关注。关注后续额外亏损检修的公布情况。坚持短期仍配多为主。（2）跨期套利：观望。
　　风险
　　原油价格大幅波动，盛虹PX投产进度，聚酯降负速率。