恒指跌38点，A股三大指数跌0.4%-0.9%，道指升333点
　　市場預期共和黨在中期選舉後控制參眾兩院，投資者觀望美本周稍後公布通脹數據，港股反覆上落。恒指高開44點，早段曾升123點高見16,719點，其後曾倒跌166點一度低見16,429點，全日跌38點或0.23%，收16,557點；國指跌33點或0.6%，收5,602點；恒生科技指數跌52點或1.56%，收3,343點。大市全日成交總額降至1,047.29億元，滬、深港通南下交易淨流入21.07億及36.06億元人民幣。內需股回吐，科技股普遍回落，内房股下跌。
　　人行8日開展20億元人民幣7天期逆回購操作，單日淨回籠130億元。人民幣兌美元中間價上調142點。A股三大指數低開低走，其中創板表現偏差。上證全日跌13點或0.4%，收報3,064點；深成指跌64點或0.6%，收報11,142點；創業板指跌22點或0.9%，收報2,432點。上證、深成及創板全日成交分別為3,390億元、4,968億元及1,694億元。中資金融股走個別，航運股走低，體育股走高，風電股逆市上升。
　　美股上升，市場憧憬共和黨控制參眾兩院，將阻礙對科網企業監管及刺激通脹財政政策。投資者亦關注美國將公布的通脹數據。道指表現波動，高開107點後上升，中段曾升528點見33,355點，但午後升幅曾急速收窄至4點，尾市升幅曾再擴大至近500點。道瓊斯工業平均指數升333.83點或1.0%，收報33,160.83點。標準普爾500指數升21.31點或0.6%，收報3,828.11點。納斯達克指數升51.68點或0.5%，收報10,616.2點。電動車股續弱。
　　中指研究院公布數據顯示，今年10月房地產企業非銀融資總額為556.8億元人民幣，按年上升16.4%，融資規模為年內首現正增長。10月單月融資規模首現按年上升，與行業進入下行周期的初期相比，行業融資已出現修復跡象，其中信用債發行按年差距明顯縮小。目前央企及國企為信用債發行主力，受政策支持影響，預期民企融資將有所突破。
　　瑞銀投資銀行亞洲經濟研究主管暨首席中國經濟學家汪濤在最新2023-24年中國經濟展望報告中表示，預計中國2023年GDP增速反彈至4.5%，預計人民幣兌美元匯率在2023年初可能觸及7.5，2023/24年底會走強至7.1/6.9左右。
　　評級機構標準普爾表示，下調碧桂園(02007.HK)信貸評級至「B+」，以反映市場對私營開發商的信心減弱下，公司的融資渠道已經收窄。其後，標普應碧桂園要求，撤銷其發行人信用評級。碧桂園方面表示，目前公司基本面沒有發生重大變化，銷售指標穩中向好，而且得益於金融機構對公司的支持及認可，公司於9月在境內資本市場完成再融資，成本為全市場最低，此次評級撤銷不會觸發公司存量債務的加速清償條款，不會對公司的償債能力及融資能力產生不利影響。
　　在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七間租賃公司，與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認訂單和30架ARJ21飛機確認訂單。此前，C919已累計拿下28間客戶的815架訂單。訂單主要是內地的航空公司與租賃公司。
　　比亞迪(01211.HK)公布，旗下高端汽車品牌定名為「仰望」，預計產品將在明年初正式發布，售價預計介乎80萬元人民幣至150萬元人民幣。據悉，仰望汽車將以顛覆性技術與產品構建高端品牌，匯集比亞迪集團最完備的產業佈局、最前沿的技術成果、最創新的設計理念，將新能源汽車的安全和性能表現都提升到了新的高度。該品牌、產品、銷售服務網絡及營運團隊等均是全新和獨立的。