>> 申港证券-汽车行业研究周报:汽车行业2022Q3基金持仓环比下滑-221106
| 上传日期: |
2022/11/7 |
大小: |
1857KB |
| 格式: |
pdf 共15页 |
来源: |
申港证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
曹旭特 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
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每周一谈:汽车行业2022Q3基金持仓环比下滑 汽车行业2022Q3基金持仓1156亿元,配置比例为3.54%,同比上升0.84pct,环比下降0.49pct。2022Q3汽车行业市值占比3.44%,汽车行业基金持仓处于超配状态,超配比例为0.1%,环比下降0.29pct。 分子行业看,乘用车和汽车零部件板块基金配置比例较高。乘用车板块基金配置比例1.42%,环比下降0.2pct,汽车零部件板块基金配置比例1.82%,环比下降0.24pct;汽车服务板块为唯一基金配置比例上升板块,环比上升0.01pct。 从持股基金数量看,比亚迪(629家)、拓普集团(191家)和伯特利(156家)处于前三。从持股市值看,比亚迪(330亿元)、拓普集团(85亿元)和伯特利(55亿元)仍处于前三。从持股市值变动情况看,旭升股份(+2.5亿元)、飞龙股份(+2.2亿元)和嵘泰股份(+1.9亿元)处于基金增仓前三;比亚迪(-267亿元)、长安汽车(-78亿元)和福耀玻璃(-78亿元)处于基金减仓前三。从基金持仓比例看,科博达(32.54%)、松原股份(31.47%)和征和工业(26.83%)处于前三。 市场回顾: 截至11月4日收盘,汽车板块12.7%,沪深300指数6.4%,汽车板块涨幅高于沪深300指数6.3个百分点。从板块排名来看,汽车行业上周涨跌幅在申万31个板块中位列第1位,表现优异。年初至今汽车板块-11.8%,在申万31个板块中位列第6位。 子板块周涨跌幅表现:板块均出现上涨,电动乘用车(16.8%)、汽车电子电气系统(15.3%)和商用载货车(13.4%)涨幅居前。 子板块年初至今涨跌幅表现:板块涨跌互现,其他运输设备(21.1%)、电动乘用车(4.5%)和商用载客车(1%)涨幅居前,轮胎轮毂(-22.8%)、综合乘用车(-20.3%)和商用载货车(-18.8%)跌幅居前。 涨跌幅前五名:上海沿浦、浙农股份、科博达、泰祥股份、赛力斯。 涨跌幅后五名:隆鑫通用、潍柴重机、爱玛科技、派生科技、隆基机械。 本周投资策略及推荐关注: 汽车板块应关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会,新能源电动化和智能化的优质赛道核心标的。因此我们建议关注:在新能源领域具备先发优势的自主车企,如比亚迪、长安汽车、广汽集团、理想汽车等;业绩稳定的低估值零部件龙头,如华域汽车、福耀玻璃等;电动化和智能化的优质赛道核心标的,如华阳集团、德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等;国产替代概念受益股,如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等;强势整车企业对核心零部件的拉动效应,如拓普集团、文灿股份、旭升股份等。 本周推荐关注组合:比亚迪20%、德赛西威20%、三花智控20%、华域汽车20%和拓普集团20%。 风险提示:汽车销量不及预期;汽车产业刺激政策落地不及预期;市场竞争加剧的风险;芯片等关键原材料短缺及原材料成本上升的风险;疫情控制不及预期。
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