宁波远洋预期大概率延期发行。我国核准制IPO市场2022年第44周核发了2只新股的批文，环比增加1只，合计拟募资19.64亿元。目前，宁波远洋已启动招股，并拟询价发行。宁波远洋以招股意向书公告的拟募资额10.76亿元和首发新股数量13086.33万股计，预期其发行价为8.22元，对应的发行PE为22.97倍，超过所属行业G55水上运输业截至2022年10月30日近一个月静态PE 6.26倍。统计2021年以来的类似案例，共有32只已发行新股按拟募资额计的发行PE明显高于行业，其中有29只延期，占比90.63%。鉴于此，我们预期宁波远洋大概率延期发行。
　　中性预期情形下，宁波远洋网下A、B、C三类配售对象的网下配售比例分别是：0.0175%、0.0147%、0.0046%，对应的单账户顶格获配资金分别是：1.44万元、1.21万元、0.38万元。
　　 AHP模型分值——宁波远洋位于中游偏上。考虑流动性溢价水平和绝对价格后，宁波远洋AHP得分为2.44分，位于非科创体系AHP模型总分的35.6%分位，处于中游偏上水平
　　本轮基本面点睛：宁波远洋是浙江省集装箱班轮领军企业。公司主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务，所处核心港口宁波舟山港（港口）连续十三年吞吐量位于全球第一位。公司以宁波舟山港（港口）为核心，打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系，目前基本建成连接南北沿海、长江沿线30个港口的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络，服务于更多的客户。截至目前，公司位列世界集装箱班轮公司百强榜33位。此外，公司充分发挥集装箱近洋、内支、内贸三大业务高效联动优势，以创新和优质服务体现自身的核心竞争力，已经在客户中积累了广泛的认知度和良好的品牌形象。
　　风险提示：宁波远洋需警惕宏观经济波动、行业运力供给过剩、航运价格大幅波动、航运行业政策变化等风险。