【品种观点】
　　本周港口累库，国内供应小幅增加，国际原油上行，消息面利好支撑。部分液化气装置停工检修，液化气产量降低。下游刚需补货，受疫情因素影响，局部地区资源流通不畅，商用燃烧需求降低。气温下降，需求端预期上升但提升缓慢。
　　【操作建议】
　　预计液化气价格震荡上行，建议关注国际原油走势及相关市场动向。
　　【利多因素】
　　液化气商品量总量为53.05万吨左右，环比+0.32%，由于山东两家地炼装置恢复，华南一家炼厂外放增量。本周烯烃深加工开工率为48.33%，环比+0.61%，MTBE产能利用率62.66%，环比+1%，PHD开工率81.82%，环比上升3.54%。荆门石化从10月26日开始，生产装置陆续停工，液化气产量逐步降低，本次全厂检修周期预计持续60天。东方华龙液化气催化装置11月5日起检修，恢复时间待定。沙特阿美公司11月CP价格，丙丁烷合同价格继续上调。其中丙烷较上月涨20美元/吨至610美元/吨；丁烷较上月涨50美元/吨至610美元/吨。折合人民币到岸成本：丙烷5409元/吨左右，丁烷5409元/吨左右。
　　【利空因素】
　　本周中国液化气港口库存192.51万吨，较上周上涨7.50万吨或4.05%。本周各港均有船到，南方地区到船比较多。烷基化产能利用率41.73%，环比-0.17%。昌邑石化催化装置于10月29日开工复产，目前下游配套装置陆续恢复，正常情况下醚后碳四日产量为400吨左右。隆众10月27日报道，垦利石化催化装置于10月27日起开工复产，正常情况下醚后碳四醚后碳四日产量为300吨左右。国家能源集团鄂尔多斯煤制油分公司于9月24日附近装置开工，并于9月27日正式网拍出货，首次挂拍量为300吨。9月我国LPG进口量283.92万吨，环比增多30.48%，其中丙烷进口量204.4万吨，环比增多28.21%，丁烷进口量75.33万吨，环比增多35.61%。
　　【风险因素】
　　原油和天然气价格;交割风险;PDH装置检修情况;海外疫情进展