>> 中信建投-九号公司(689009)两轮车延续高增,短期承压关注潜力品类成长-221024
| 上传日期: |
2022/10/24 |
大小: |
449KB |
| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
中信建投 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
马王杰,翟延杰 |
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此报告为加密报告 |
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事件 2022年10月24日,九号公司发布2022年三季报。 22Q1-3公司实现营收76.32亿元,同比增长5.97%,归母净利润3.94亿元,同比增长1.37%;扣非净利润3.98亿元,同比增长13.7%; 单季度来看:Q3营收端实现28.12亿元,同比增长13.2%,归母净利润实现1.38亿元,同比增长2.77%;扣非净利润实现1.61亿元,同比增长23.8% 简评 一、收入端:两轮车高增延续,小米渠道仍承压 ①Q3电动两轮车实现收入10.75亿元,同比增长97.42%(增速环比22H1的81%有所提升),主要受益于旺季公司渠道的持续扩张。量价拆分来看,公司实现销量32.97万台,均价3261元,同、环比均有一定提升; ②滑板车零售渠道收入同增29.25%至6.17亿元,对应销量28.71万台;ToB渠道收入6.37亿元,同比高增60.81%;公司与小米定制渠道分销收入2.96亿元,同比下滑58.47%,主要系俄乌冲突及国内疫情反复造成拖累。 ③其他业务实现收入其他收入1.87亿元,主要为全地形车贡献,受产品适销性影响,公司全地形车在美国出货低于预期;割草机在手订单饱满,22Q1-3出货几千台量级。 二、毛利率同比下降,费用端环比提升,现金流大幅增长 Q3公司实现毛利率25.88%,同比下降2.2pct,主要系低毛利的两轮车业务占比大幅提升造成盈利结构性下移。但前三季度两轮车已实现大几千万利润,盈利节奏上优于市场预期。 费用方面来看,三季度系短交通产品销售旺季,叠加公司正处于渠道投放扩张期,费用端开支相应加大。Q3单季销售费用率9.9%(+0.4pct),主要系营销投放及代言人成本摊销;管理费用率6.3%(+1.7pct),主要系员工成本相应增长、研发费用率5.2%(+0.4pct)、财务费用率-3.9%(-4.3pct),主要由人民币贬值,汇兑端实现收益贡献,净利率为4.91%,同比下降0.5pct。 现金流大幅增长:22Q3实现经营性现金流6.51亿元,同比增长623%,主因出口退税款收回、汇兑收益结算贡献 三、短期经营承压,聚焦长期增长 受俄乌冲突、全球疫情及经济承压影响,公司先前占比较高的小米渠道受到较大冲击,对全年业绩形成压制。但依托在技术创新、工业设计、供应链管理、品牌推广等多方面积累的竞争优势,公司不断扩张业务范围。年内电动两轮车高速增长,同时布局的机器人业务等将在未来释放更多收入潜力。 两轮车方面:公司前三季度拓店销售顺畅,全年近翻倍目标实现可期。截至9月30日九号两轮车门店数量约2800多家,今年预计实现3000家门店的开店目标。产能方面,公司已在常州拿地约100+亩用于100万台两轮车产能项目,预计于23年开启动工,后续有望在华南设立第二个生产基地,助力两轮车长期销售。 割草机方面:公司前三季度大概出货几千台,四季度出货节奏有望加快。产品终端反馈良好,目前在手订单约2万台。23年将针对零售渠道以及美国区域推出相应新品,对应品类收入有望高增。 投资建议:预计22-24年收入分别为100、125亿元,增速分别为9.7%、24.9%,归母净利润为4.5、5.8亿元,增速为9.4%、28.2%,对应PE分别为70X、54X。公司此前发布限制性股权激励计划,绑定核心高管利益,维持“买入”评级。 风险分析 疫情冲击、新品表现不及预期、消费升级趋势不及预期等。
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