目前大秦线湖东段疫情对整体运输环节影响较大，武汉、西安、郑州、北京铁路局开始驰援大秦线，但目前日运量仍不乐观。秦皇岛港库存已降至去年同期水平。目前动力煤市场供需两弱，供需矛盾尚不明显，进入11月后北方地区开始供暖，需求抬头后，矛盾将逐步显现。若大秦线运量问题短期难以解决，进入11月份后港口库存不足或将导致煤价进一步上行。若短期内大秦线运量恢复，则大会后产地重回保供节奏，煤价将承受一定压力。