事件：9月美国新能源车销量达8.0万辆，同比+44%，环比-3%，渗透率为7.2%。其中，纯电动车销量达到6.7万辆，同比+67%，环比-2%；插电式混动车销量1.3万辆，同比-15%，环比-8%，符合预期。
　　9月新能源车销量达8.0万辆，同比+44%，环比-3%，渗透率环比稳定7.2%，车企车型原因系：
　　第一，特斯拉稳居销冠：9月销量4.5万辆，同比+39.6%，环比+4.1%，市占率回升至55.6%。特斯拉销量维持稳定，9月M3、MY销量略有上升。预计补贴恢复需求将进一步稳固。特斯拉销量维持稳定，9月M3、MY销量略有上升。预计补贴恢复需求将进一步稳固。
　　第二，福特（含林肯）加速电动化转型：9月销量实现5770辆，同比+130.6%，环比-16.3%，市场份额降至6.6%。福特计划未来几年在新能源车领域实现大幅扩张，当前2023款车型的零售订单较2022款增加244%，明年需求无虞；另一方面，福特正通过增加磷酸铁锂电池等方式逐步缓解供应链问题和零部件短缺，预计产能将进一步提升。
　　第三，通用降价争夺市场份额：9月通用销量共实现5002辆，同比+11015.6%，环比-10.7%。这主要基于Chevrolet Bolt EV/EUV的拉动，同时去年同期销量基数较低。
　　2022年1-9月新能源车累计销量72.0万辆，同比+66.0%，车企车型原因系：
　　第一，特斯拉MY稳居销冠，供给端持续发力：1-9月Model Y销量19.6万辆，占据27.1%的市场份额。销量同比+64.0%。
　　第二，新车型上市刺激销量：2022年1-9月，Transit、F-150 Lightning、iX、EV6、BMW i4、Audi Q4 e-tron等新车型上市放量，众多优质新车型累计为市场贡献超过3.1万的纯增量。
　　政策跟踪：补贴落地，特斯拉、通用、丰田有望恢复补贴。《2022年通胀削减法案》正式通过，新增针对二手电动车的4000美元税收抵免，规定电动车税收抵免7500美元；取消20万限额，特斯拉、通用、丰田再次符合条件。
　　投资建议：本月美国销量符合预期，近期随着政策落地，美国汽车电气化趋势确定，叠加新车型陆续上市驱动，调整全年销量达105万辆。推荐上游资源具备前瞻性布局，盈利能力确定性修复的电池龙头宁德时代、亿纬锂能，推荐中游材料环节具备强α属性的中科电气，以及技术迭代中同时具备研发优势和成本优势的细分环节龙头科达利、中伟股份、恩捷股份、容百科技、嘉元科技，建议关注天赐材料（化工组覆盖）、璞泰来、贝特瑞、诺德股份。
　　风险提示：美国新能源车产销不及预期