>> 国元证券-10月10日汽车行业动态-221010
| 上传日期: |
2022/10/12 |
大小: |
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| 格式: |
pdf 共8页 |
来源: |
国元证券 |
| 评级: |
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作者: |
杨为敩 |
| 行业名称: |
汽车 |
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行业新闻 2.1蔚来在欧洲四国推新能源汽车“订阅”销售模式 蔚来日前在德国首都柏林举办了NIOBerlin 2022欧洲发布会,并把蔚来ET7、ET5以及EL7(国内对应车型ES7)三款新能源车型带入欧洲市场。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,要提升全球竞争力就必须进军欧洲新能源汽车市场,蔚来将在欧洲四国(德国、瑞典、荷兰、丹麦)以“订阅模式”开启销售。 与传统新车发布不同,蔚来此次没有公布车辆售价,而是带来了订阅模式——NIOSubscription.欧洲用户最短可1个月起租,而长租车辆可自定义选择12-60个月的固定订阅周期。 2.2通用汽车宣布与电池公司OneD合作研发硅阳极技术 9月29日,通用汽车与OneD电池科学公司9月29日宣布执行一项联合研究开发协议,重点关注OneD的硅纳米技术在通用汽车Ultium电池单元中的潜在应用,以提高储能密度从而延长续航时间和降低成本。 此次合作的重点是OneD的SINANODE平台,该平台通过将硅纳米线融合到EV级石墨中,将更多的硅材添加到电池阳极中。这种材料能储存比石墨多10倍的能量,大幅提高能量密度,因此可以带来更小、更轻、更高效的电池组。 通用汽车表示,他们正在迅速扩大其Ultium电动汽车平台的规模,到2025年在北美的电动汽车年产能将达到100万辆。今年早些时候,通用汽车在俄亥俄州的第一家Ultium Cells合资电池厂开始投产,另外两家美国工厂正在建设中,第四家也在计划中。 2.3丰田称大约29.6万条客户信息遭泄露 丰田在10月7日表示,该公司发现其T-Connect服务中约29.6万条客户信息可能被泄露。 丰田表示,使用T-Connect(一个通过网络连接车辆的远程信息服务)的296,019个电子邮件地址和客户电话号码可能被泄露。受影响的客户为自2017年7月以来使用个人电子邮件地址在该服务网站注册的个人。丰田在一份声明中表示,根据安全专家的调查,目前无法从存储信息的数据服务器的访问历史中确认是否存在第三方访问。该公司还表示,目前“无法完全排除”数据被第三方访问的可能性。但是丰田称,用户的敏感个人信息,例如姓名、电话号码或信用卡信息,没有被泄露的可能。 目前丰田没有证实这些信息是否已被滥用,但是这家日本汽车制造商警告称,用户可能会收到垃圾邮件、网络钓鱼式骗局和未经请求的电子邮件。 2.4雷达RD6纯电动皮卡正式下线 雷达汽车官方了解到,旗下首款车型雷达RD6纯电动皮卡在山东淄博智慧工厂正式量产下线,并且开启预售,预售价格18万元起。 作为国内第一款消费级的纯电动皮卡,雷达RD6在亮相之初就在主打生活化场景,所以它的定位并不是一款工具型或者是越野皮卡。而外形方面也同样在表达这一观点,雷达RD6在设计风格上秉承了电动化删繁就简的总体理念,整车设计非常“城市化”,包括扁平化封闭式的前脸,贯穿式的前大灯和尾灯等等。 动力方面是这款车最大的特点,由于背靠吉利集团,雷达RD6同样采用了浩瀚纯电架构的基础,后轴配备了200kW高功率三合一电驱,最大扭矩384N·m,百公里加速达到6秒级。电池部分还使用了高能量密度Ni55电芯,能够实现610km+超长续航,并拥有最大120kW快充功能,以及11kW大功率交流家用充电桩。除此以外,雷达RD6还会推出350km+续航和550km+两个续航的车型版本,满足不同消费者的使用需求。 2.5比亚迪获德国汽车租赁公司SIXT采购至少10万台新能源车大单 近日,德国汽车租赁公司Sixt表示,已与中国汽车制造商比亚迪签署了新的合作协议,Sixt承诺在未来几年从比亚迪购买约10万辆电动汽车。Sixt在一份声明中表示,根据协议,在第一阶段的合作中,Sixt将从比亚迪订购数千辆纯电动车,首批车辆预计将于今年第四季度向Sixt的客户交付,合作市场包括德国、英国、法国、荷兰。在2028年前,Sixt同意从比亚迪采购约10万辆电动汽车。除此之外,比亚迪和Sixt还同意在全球不同地区探索合作机会。Sixt透露,该公司将成为欧洲首家提供比亚迪电动车的汽车租赁公司,第一款车型将是比亚迪ATTO 3,这是一款C级电动SUV。 2.6特斯拉人工智能日:人形机器人“擎天柱”首次亮相 10月1日,Optimus(擎天柱)人形机器人原型亮相,与预期一样,特斯拉人形机器人搭乘的是Dojo芯片,并配合自动驾驶技术以及提供算力的FSD硬件,使得这款人形机器人成型。此次AIDay,除了特斯拉Optimus(擎天柱)原型亮相,其自动驾驶技术(FSD)和Dojo超级计算机也随之问世,后者是巨头在自动驾驶上的最新进展。 人形机器人最重要的环节在于“运动控制技术”的突破,这是与普通商用机器人最大的区别。“人机交互和环境感知能力,在自动驾驶技术上早有应用。如果抛开‘人形’两字不谈,普通商用机器人就是换了外衣的‘智能汽车’。” “按照‘擎天柱’低于2万美金的售价,如果人形机器人取代部分简单重复的劳动岗位,全球需求量预计将超过千万台,对应市场空间在万亿级别以上。反映在资本市场上,特斯拉也
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