由于7月1日执行的国六标准，5、6月份厂家依然以清库存为主，五一期间上汽集团新推出30亿优惠额度对其自主品牌荣威、名爵等进行降价促销，提振销量。因此我们预计二季度乘用车销量增速环比有恢复性改善。推荐业绩拐点临近的长安汽车、具有品牌优势的上汽集团和长城汽车、抗压性较强的日系广汽集团、及智能汽车龙头华域汽车。新能源汽车方面，19年7月执行的新的补贴政策取消地补，补贴金额退坡幅度约50%，因此在6月25日过渡期期间，抢装将会比去年更为积极，销量可期。推荐客车龙头宇通客车，受益标的：旭升股份。重卡板块推荐潍柴动力。