由此，结合外部宏观与板块内生变化，我们提出三条交运板块19年投资策略：
        思路一：择周期非敏感细分领域以守为攻（19H1：机场、高速）
        思路二：供给逻辑不破，静待需求共振（19H2：航空、油运）
        思路三：改革加速与存量格局优化（19H1：铁路；19H2：快递）
        （二）投资标的
        核心机场的航空性收入增速长期受制于供给而非需求，19年A股上市机场非航收入将开始集中兑现免税保底协议，两块业务都呈现出显著的周期非敏感性及盈利增长的确定性，高速公路客车流量增长平稳，核心区域经济活力为当地车流需求提供稳定驱动，重点标的：  上海机场、深高速、宁沪高速；承受18年油汇双杀航空经历大幅回调，核心供给逻辑仍然持续，静待需求端共振，建议19H2布局：南方航空、中国国航、东方航空、吉祥航空、中远海能、招商轮船；京沪高铁上市准备催化铁路存量资产盘活预期，价格与成本双重压力将加速快递行业格局；关注：广深铁路、铁龙物流、申通快递。
        （三）风险提示
        宏观经济下行；油价与汇率大幅波动；新船交付超预期、老旧船只拆解不及预期；路网分流效应超出预期；电商增速大幅下滑、人力成本快速攀升等。