公司成立于1992年，2017年1月登陆上交所，是国内规模较大的乘用车内饰件供应商，产品要有门内护板、仪表板、天窗遮阳板和衣帽架等。2001年开始中外合资的道路，与德国西博合资建立了长春西博，进入宝来、奥迪A6、奥迪A4 等的门内护板供应体系。2005年、2006年公司分别与麦格纳下属的香港英提尔合资建立常熟英提尔、长春英提尔。两家合资公司先后进入凯迪拉克、奥迪、大众等的供应体系。 公司及子公司为二级供应商，合资公司为一级供应商。公司与合资公司分布于在产业链上下游，合资公司作为大众、奥迪、奔驰、宝马、凯迪拉克等的一级供应商，公司及子公司作为二级供应商供应初加工的零部件。此外，公司及子公司也作为一级供应商向奇瑞等客户供应产品。2016H公司作为一级、二级供应商取得的收入占营收的比例分别为49.7%、50.3%。 门内护板占营收近半，仪表板增长较快。
    公司主要产品为门内护板、仪表板、天窗遮阳板和衣帽架等，拥有8条仪表板生产线、23条门内护板生产线、9条天窗遮阳板生产线等，共计494万套内饰件产能。2014年公司生产的门内护板、仪表板的市场占有率分别为1.70%、3.68%。2013-2015年门内护板的营收CAGR为5.76%，2016H营收2.67亿，同比增长12.40%；2013-2015年仪表板的营收CAGR为19.76%，2016H营收0.96亿，同比增长16.62%；2013-2015年天窗遮阳板的营收CAGR为2.12%，2016H营收0.40亿，同比下降12.56%；2013-2015年衣帽架的营收CAGR为5.54%，2016H营收0.1亿，同比增长27.60%。     
    营业收入稳步增长，净利润增速高于营收。2011年至今公司营收震荡上行，2011-2015年CAGR为10.77%。2016年前三季度公司营收9.96亿元，同比增长30%。2011年至今公司归母净利润稳定增长，2011-2015年净利润CAGR为14.05%。2016年前三季度公司实现净利润1.59亿，同比下降5.37%。2016年净利润下降，是因为奔驰GLA 门内护板成为销售额第二大的产品而其毛利率较低，从而导致公司产品毛利率水平整体下降。 
    毛利率和净利率水平高于行业平均水平。由于公司产品定位高中端车型，毛利率和净利率一直处于较高水平，其中毛利率维持在25%-30%之间，净利率维持在17%-22%之间，2016年前三季度公司毛利率为25.4%，净利率为17.8%。 
    中高端内饰供应商，豪华车增长受益标的，首次给与"增持"评级。公司是快速发展的民营内饰件企业，作为中高端品牌内饰件供应商，成长空间较为广阔，登陆资本市场有助于公司借助资本力量进一步做大做强。预计2016-2018年公司EPS分别为0.88/0.94/0.98元，首次给与"增持"评级 风险提示:产品售价大幅下滑,下游配套车型销量不佳