我们认为，下半年车市将在1.6L 及以下排量乘用车购置税减半政策即将到期的影响下而出现集中消费，汽车产销有望继续好转，从而带动公司营收与业绩继续改善。2）我们预计，下半年公司将从新项目开发放量与成本管控两方面做好工作，从而有助于尽力完成股权激励业绩考核目标。
    新项目支撑内生性增长，业绩有望加速
    1）公司正积极开发其他优质合资客户，不仅将为冷却水管、橡胶燃油管及尼龙燃油管等打开增量市场，还可以改善客户结构，提升公司整体盈利水平。具体落实到项目上，去年公司新增276 个项目，1272 种产品定点开发，大部分将在2016-18 年陆续批量生产，增量可观。2）公司正在积极开发新产品——低渗透空调管路与涡轮增压PA 吹塑管路，已开始陆续给部分自主客户小批供货。未来将沿着先自主配套后合资配套的路线陆续放量，从而成为公司未来新增长点。
    3）顺应国内新能源汽车发展大潮，公司积极开发新能源汽车胶管业务。公司胶管产品在电动汽车上具有很高的通用性，同时预计5-10 年内新能源汽车因性价比劣势而无法在私人市场快速普及。因此，电动化趋势并不会对公司的主业发展造成较大冲击，反而公司可以充分受益于新能源汽车的快速发展。4）综上，我们认为，公司去年拿的大量新项目以及江苏工厂产能释放将有望推动公司未来三年业绩加快增长，而针对新客户与新产品持续加大研发投入将会提升并保持公司中长期的成长性和市场竞争力。根据测算，去年国内乘用车胶管市场规模达到163 亿元，预计未来将保持8-10%左右的增长，公司主业增长空间仍很大。
    积极拓展外延，中长期将有望实现跨越式发展
    首先，公司愿景是“成为流体管业领先者”，在做好汽车胶管业务的同时，未来计划向军工、民用及城市地下管网等领域进行横向拓展，从而进一步拓展公司增长空间。其次，公司将“围绕国家战略新兴领域，开拓市场，寻找转型机遇、实现战略布局”，从而为公司未来长期持续发展提供支撑。目前公司的货币现金比较充足，资产负债率低，经营性现金流情况良好，为方便公司未来进行外延式扩张提供了想象空间。
    维持盈利预测不变，维持“买入”评级