汉腾汽车委托安徽万安为其B15车型开发前悬架左/右下控制臂总成和左/右后纵刀臂总成等悬架系统，同时委托开发前/后副车架总成零部件；东风柳汽委托广西万安为其开发SX5液压成型后副车架。公司悬架系统市场开拓顺利，并逐步向前/后副车架总成渗透，逐步提升单车价值量。公司拟以募集资金2.1亿元向安徽万安增资，其中1.5亿元计入注册资本，其余计入资本公积金；本次增资安徽万安将通过安徽万安增资广西万安，加快实施汽车底盘模块化基地建设项目，增强公司在底盘模块化的竞争优势。
    短期来看，气压ABS和悬架系统仍将是公司的主要看点。主要原因在于：1）国家机动车安全条例GB12676规定自2015年7月起轻卡必须装配ABS，截至2016年7月装配率要达到100%，公司是商用车气压ABS龙头企业，首先受益；2）公司悬架系统主要配套车型江淮S3、S2的热销带动公司悬架系统业绩高涨，2016年1-4月份，江淮S3累计销售74,911辆，江淮S2累计销售23,104辆，S3+S2总体累计销售98,015辆，同比增长47.8%。
    智能驾驶天然优选标的，看好公司智能电动双布局。公司出资2,000万元获得飞驰镁物22%的股权，牵手优质TSP服务供应商，通过共享优质客户资源，抢占市场先机，快速占领车联网前装市场；智能驾驶辅助系统（ADAS）也是公司主要的定增项目之一，结合自身在ABS、EBS和ESC等方面的技术累计，积极卡位智能驾驶。公司出资512.8万元获得苏打网络22%的股权，切入新能源汽车分时租赁，打造下一代汽车出行方案；出资320万美元获得美国Evatran公司11.72%的股份，锁定无线充电高新技术，与苏打网络新能源汽车分时租赁形成协同合作。 
    投资建议 
    公司是国内领先的汽车制动系统龙头，主业稳定增长，积极布局智能汽车与新能源汽车等领域，看好公司布局新兴业务的未来发展空间。不考虑外延，预估16-17年EPS分别为0.27、0.37元，维持"买入"评级。
    风险：商用车行业持续低迷；公司新兴业务布局进展不及预期。