（2）5月20日，公司与新国线集团、深圳前海京桥资本达成战略合作，在智能立体车库展开全国深度合作。
    【点评】
    1、公司抢占智能立体停车库市场先机，掘金城镇停车难这一全国性刚需市场。随着城镇化、轿车步入家庭小康生活，全国城镇停车难已经成为普遍性难题。尽管全国已有200-300家公司进入立体车库行业，西子、伟创等市场前15位企业合计市占率约为50-60%甚至更低，市场分散但成长性高，行业可保持在年均20-30%以上增速，BOT、PPP、政府津贴等模式或政策支持促进行业加速了发展。
    2、公司全方位布局智能停车库。
    （1）公司多种合作模式。公司正在与大型交通运输和物流公司合作、与当地有资源优势的自然人合作，加快抢占市场的步伐。智能立体车库尽管行业处于起步阶段，但进入者众多竞争日趋激烈，公司已在云南昆明设立子公司，有利于智能停车系统开拓云南市场，且通过引进外部股东参股该子公司，寻求在智能停车库的手续申请、地址选择等方面获得相对的资源禀赋；同样，通过与新国线集团、深圳前海京桥资本战略合作，绑定新国线集团这一业务遍布全国2,000家停车场的大客户。
    （2）公司开发新能源停车库模式。公司还将在部分立体车库设臵充电桩，甚至可以开发无线充电装臵，促进新能源汽车发展。 （3）公司还将开发停车APP等互联网经营模式。 3、公司将在天津、太原、昆明和广东等四个地方陆续布局智能停车库。对标立体车库成熟的日本，我国尚未有严格的停车或立体车库全国性政策支持，但天津、太原、昆明和广东等地的地方政府政策已经推出，更多的市场化收费政策、小型停车库备案制、停车库盈利来源多元化等一旦推出将加速立体车库发展。 4、公司立体车库、智能仓储等新兴业务前景好，在手订单约6亿元保障近期业绩，管理层相当敬业，目前市值55亿元对应市盈率估值偏高，未来有待新业务业绩爆发或外延收购增厚业绩，是中长期可以看好的品种。
    【风险提示】 
    短期估值偏高； 
    立体车库竞争还是比较充分盈利能力不高。