>> 兴业证券-长信科技(300088)长信三年磨一剑,迎来特斯拉风起时-160405
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2016/4/5 |
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作者: |
刘亮 |
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特斯拉中国区负责人朱晓彤之前在接受媒体采访时曾确认,特斯拉在中国建厂已在计划中,为了尽快实现国产化,目前正在寻找合作伙伴和建厂地址。按照特斯拉2020年销售20万辆的目标,中国市场的国产化进程显得更加紧迫。 低调的仪表盘、触摸屏厂商,深耕特斯拉产业链:长信科技切入汽车电子领域,基本具备了汽车仪表盘、中控屏的全产业链核心制造能力。在特斯拉Model S后期车型上提供了仪表盘,在纯电动SUV Model X的车型上提供了仪表盘和部分中控屏,是国内低调扎实切入特斯拉产业链的旗舰公司。特斯拉为了在中国的国产化的力度可能将超越预期。而长信科技作为已经切入特斯拉供应链体系的成熟厂商,未来将成为Model 3的中控屏的主流供货商之一。相比之前Model S和Model X较少的销量,未来供货Model 3的出货量将大幅上涨。长信2015年完成12亿元的定增融资计划,其中中大尺寸全贴合一体化项目安排在公司本部实施,中小尺寸全贴合一体化项目由德普特科技和德普特电子实施。此番动作也保证了未来对于特斯拉和其他整车厂商对于中控屏的产能需求。 参股比克电池,切入动力电池把握新能源汽车大趋势:公司拟向深圳市比克动力电池增资人民币8亿元整,占比克动力10%股权。比克电池是国内动力电池第一梯队的公司,成熟产品涵盖18650、26650、26700等型号的电池,与国内包括一汽、东风、大众、宇通、奇瑞等厂商合作。长信此次参股比克电池,表现了进军动力电池领域,把握新能源汽车趋势的决心。 特斯拉产业链和比克动力电池双驱动,推进公司新业务高速增长:公司通过多年内生研发成长和外延并购,确立了以特斯拉产业链和动力电池两块优质的业务领域,并伴随行业爆发未来有望保持高速增长。预估2015-2017年EPS为0.20、0.37和0.55,给予增持评级。 风险提示:特斯拉新车出货速度不及预期、新能源政策转向。
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