国IV 柴油车标准强制执行驱动LNG 重卡经济性大幅提升：工信部发布27 号文正式确立了国IV 柴油车标准将于2015 年1 月1 日开始执行，LNG重卡与柴油机重卡价差将从9-10 万元下降到6-8 万元，假设车用柴油零售价格6.9 元/升和LNG 零售价格6.1 元/公斤，按照一辆重卡年均燃油成本45 万元，使用LNG 比柴油节省约19.6%，年节省燃料成本8.8 万元，投资回收期下降到1 年以内，考虑到国IV 标准柴油价格及国IV 柴油机添加尿素成本上升，LNG 重卡的经济性将进一步提升，LNG 重卡的产销旺盛已经推动公司车用气瓶销量快速反弹到超5000 只/月。
    天然气供需紧张将得到缓解，判断气瓶销售反转有望持续：长期看，基于未来国内进口天然气和非常规天然气产量的增大，行业供需紧张格局将缓解，预计LNG 终端价格将维持低位，公司后续气瓶销量将持续增长。
    风险提示：1、气瓶价格下降；2、LNG 价格上升；3、国IV 柴油车标准推广滞后。