时尚的外形、俏皮的双色内饰以及极具竞争力的价格。迅速为终端消费者所接受，就笔者调研的广东、江西、安徽等部分城市4S 店反馈来看，终端供不应求。我们认为S3 在10月份产销量将在6000 辆规模级别，待公司解决供应链的产能问题后，终端销量有望过万，成为公司的明星车型。
    与主要竞品相比，竞争优势在于价格和车内空间。在同级别小型SUV 中，S3 尺寸属于偏大的，仅略小于长城H2，但主要影响车内空间的轴距则相同。发动机采用1.5L，在同级别配置中，动力不算强劲，属于常规动力配置，针对小型SUV 而言已经够用。
    变速箱提供了更丰富的配置选择，S3 有5MT、6MT 和CVT 三款配置可供选择。从价格上看，S3 则是最具竞争优势的产品。5 款产品6.58 万起售，最高配的价格也仅为8.48 万元。
    国内首款市场化纯电动轻卡，开始轻卡新能源化之路。在新能源汽车领域，江淮汽车除了乘用车在国内商业化进程上取得领先地位之外。在其传统强项的轻卡市场，纯电动版也研制成功，并批量投放四川、上海等市场，这是国内首款纯电动轻卡领域的市场化产品。
    江淮纯电动轻卡的商业化运营，补齐了中国轻卡产业短板，满足了市政、环卫、短途物流等领域对环保绿色轻卡产品的迫切需求。
    大中城市的汽车尾气污染是地方政府最为头疼的事情，因此对在城市中运行的车辆环保要求无止境。纯电动轻卡作为真正实现零碳排放的绿色车辆，在市政、景区、环卫、绿化、城市物流等领域，有着广阔的应用前景。
    投资建议：股价回调现“买入”良机。二级市场上江淮汽车股价在创出14.66 元的新高后，有所回调。我们认为公司SUV 市场的超高性价比的小型SUV S3 有望成为月销过万的明星车型，新能源汽车研发和推广的国内领先。预计2014-2016 年销售收入分别为358.72、425.5、476.5 亿元，EPS 分别为0.87、1.24、1.54 元，对应12.24元股价，PE 分别为13.9、9.8、7.9 倍，维持“买入”评级。
    风险提示：S3 销量不达预期，纯电动轻卡市场化受阻