事件：
    公司披露2013中报：公司13年完成集装箱运输量819.1万标箱，同比增长2%，收入同比增长2.7%至343.4亿，营业成本同比增长7.9%，公司毛利额亏损较去年进一步增加至18.9亿，净利润亏损26.5亿，折EPS -0.23元，基本符合市场预期。
    点评：
    货量分析—船队及竞争策略因素导致内外贸货量差异：公司截止至12月31日的船队规模为61万标箱，同比增长2.6%，运力增加拉动运量增长2%，但内外贸箱增速差异较大，其中外贸箱增长6.7%，内贸箱下滑3.6%，其主要原因是：1）1季度远洋航线运价较高时，公司将部分内贸运力调离，造成上半年内贸运量同比下滑11.8%，即使下半年重新录得4.8%的正增长，全年内贸货量仍受到影响，而且公司新交的4艘4700TEU船舶主要被投入至外贸航线使用，增加了公司外贸运力的基数。2）鉴于外贸形势格局严峻，12-13年中海、中远、中外运等6家主要内贸船公司有意稳定市场运价，一定程度压抑了公司将新运力投入至内贸线的冲动。