区域经济
    1．多地一年超6 亿补贴外航：频上国际航线引争议
    第一财经日报报道，开通国际航线原本是北上广等一线城市的“福利”，然而最近几年，中西部地区等二三线市场，越来越成为航企看重的“香饽饽”，尤其是国外的航空公司。目前地方政府对航空业的热情很高，航空公司获得的政府补贴有望继续增长，不过，由于实施补贴的数额和时间都有限，这种通过开航线来促进招商引资的方式，也很难有稳定的长久效果。拿出巨额资金补贴一条国际航线，得到的回报到底有多大？否则航线开通时热热闹闹，没过几年就难以为继，补贴进去的资金有去无回，成为政府的面子工程，将无法向纳税人交代。
    2．南京千盛农庄或遭清盘涉信托违约
    21 世纪经济报道，继13 亿债务压垮浙江帝都控股集团之后，南京郊区一大型旅游地产项目千盛农庄，也因股东方之一锋尚投资的资金问题而挣扎于信托违约泥潭。 项目公司目前有两条路，一是破产清算，法院成立清算组，但分配不可控，时间不可控；二是接盘，但要解决原股东问题和优先级退出问题。中金佳成在推动接盘方案。由于接盘方资金不足，中金佳成还需帮其设计融资方式，以自有资金加融资来收购项目。