事件：公司发布2011年年报。报告期内实现营业收入217.79亿元，同比增长15.9%；归属于上市公司的净利润47.24亿元，同比下降12.79%；基本每股收益0.21元。拟每10股派发现金股息人民币1.18元（含税）。公司主业稳中有升，保持了良好态势。业绩下滑主要是由于洋山港区折旧费入账以及非经常性损益比去年同期减少8.46 亿元（去年同期含港运大厦的装修补贴款3.04 亿元等非经常性损益总计10.93亿元）。公司扣非后的归属净利润44.77 亿元，同比增长3.54%。  点评： 集装箱年吞吐量突破3000万标箱，创世界港口新纪录上海港是目前货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界首位的综合性港口，上港集团几乎囊括了上海港所有集装箱装卸业务。2011年，公司完成货物吞吐量4.84亿吨，集装箱吞吐量3173.9万TEU，分别同比增长13.1%和9.2%。上海港也成为全球第一个集装箱年吞吐量突破3000万标箱的港口。在国际航运业陷入寒冬以及2010年高基数的背景下能取得这样的成绩十分不易。两会期间，公司预期今年集装箱吞吐量仍有望保持3%到5%的增长。
    推进"长江战略"，物流板块营收大幅增长28.7% 公司注重发挥四大业务板块的协同效应，在港口航运业产能过剩的背景下，积极谋求港口生产从以传统装卸业务为主向综合物流服务转变。公司利用港口自身优势，通过整合沿江资源，积极推进长江流域市场开发，共同构建了"长江一体化物流平台"，物流产业的利润对公司贡献水平逐年提高。报告期内，公司港口物流板块实现营业收入42.86 亿元，同比大幅增长28.7%，在公司营业收入中占比16%，成为公司新的增长点。