19.69%，利润总额0.56 亿元，同比增长22.51%，归属于上市公司股东的净利润0.51 亿元，同比增长25.68%。基本每股收益0.67 元（按期末股本摊薄计算为0.59 元）。 2011 年度，公司实现的营业收入与年初计划完成营业收入1.73 亿元基本一致，但利润略低于我们预测值。不过，与历年相比，公司营业收入增速不断提升，利润增长情况也不断改善。 。报告期内，公司利润总额以及归属于上市公司股东的净利润增幅高于营业收入，主要因为公司综合毛利率上升了1.17 个百分点，毛利率上升是毛利率较高的空管产品销售比例提升所导致的。 报告期内，空管产品和其他产品销售收入1.06 亿元和0.41 亿元，同比增长36.83% 和43.40%，但地面交通产品同比下降32.8%。从订单获取情况看，空管产品销售也好于地面交通产品，2011 年空管产品获得的订单金额为1.3 亿元，同比增长13.25%，而地面交通产品订单金额仅增长5.81%。
    报告期内，销售费用和管理费用同比增长26.8%和22.0%，合计占营业收入的比例上升了0.38 个百分点，销售费用增长主要因为职工薪酬增加，而管理费用增长主要是无形资产摊销造成的。不过， 值得注意的是，公司历年研发支出大部分资本化，2011 年研发支出2172 万元，资本化金额2129 万元。 "十二五"期间，我国空管系统建设投资预计将达到400 亿元左右，相当于过去三个五年计划投资总和，而且军民航空管系统以国产化为主的更新换代将大大增加，因此公司空管业务有望保持快速增长。地面交通产品虽然市场有较大需求，但产品缺乏统一标准、市场集中度不高且区域性明显，该业务不增长的现状短期难以改善。我们预测2012-2014 年公司营业收入增长率可达到30%左右，每股收益分别为0.74 元、0.91 元和1.15 元。目前股价对应的2012 年和2013 年市盈率分别为34X 和27X，估值相对较高，维持"持有" 的投资评级。 公司主要客户是军民航空管部门、公安交通管理部门，客户比较集中，其采购政策变化对公司经营影响明显；空管产品毛利率继续下降。