投资要点
    事件：
    厦门空港三季度收入 2.55 亿元，归属股东净利润0.92 亿元，同比增长18.9％和22.7％，合EPS 0.31 元。。1～9 月累计收入7.24 亿元，归属股东净利润2.43 亿元，同比增长18.3％和16.5％，合EPS 0.82 元。。
    点评：
     海西经济发展和旅游消费需求拉动公司业务高速增长。海西经济融合的不断推进使得航空需求不断增长。同时，居民收入水平增加提升了旅游消费需求，且没有去年上海世博会的分流，从而导致厦门空港航空业务高速增长。1～9 月份，我们预计公司旅客吞吐1149 万人次，飞机起降9.79 万架次，货邮吞吐19 万吨，同比增长17.7％、14.5％、5.2％。
     扩建工程稳步推进，新方案中资本开支规模有所缩小。截至2011 年9月底，公司在建工程达0.48 亿元，较年初增加0.4 亿元，扩建工程稳步推进，预计园林地下停车场于2012 年底或2013 年启用。公司在经过仔细斟酌后，对T1 和T2 的改扩建计划有所变更，T1 将被拆除改建货机坪，T2 重新装修后改为国内候机楼，使用远机位。预计T1～T2 改建工程资本开支为1 亿左右，启用时间在2012 年中左右。
     T4 航站楼由集团建设，预计2014 年6 月完工。10 月22 日T4 航站楼正式奠基，工程预计于2014 年6 月完工，年旅客吞吐能力将提升至2700万人次，进一步凸显厦门机场作为东南沿海重要国际干线机场和区域性航空枢纽港的地位。